Автосалон

Обзор - Citroen C-Crosser

DS3

Citroen C-Crosser — первый французский кроссовер

 

В результате сотрудничества инженеров Citroen и Mitsubishi, на свет появились сразу три одноплатформенных кроссовера, один из которых — Citroen Crosser. Модель представляет собой отличный пример гармоничного сочетания опыта технических разработок Mitsubishi и элегантного стиля Citroen. В результате «Ситроен» Crosser получил впечатляющий интерьер и экстерьер, добротную «начинку» моторного отсека, выдающиеся ходовые характеристики, а также конкурентоспособную цену.

 

Покупая Citroen Crosser в автосалонах «Автомира», вы не только оцените доступную стоимость модели, но и получите привилегии, доступные только клиентам официального дилера. «Автомир» рад предложить самый широкий в Москве выбор модификаций, аксессуаров и комплектующих, а также предоставляет возможность купить автомобиль со скидкой и в кредит.

 

Крупный план: «Ситроен Кроссер» — в цифрах и фактах

 

Имея много общего с «одноклассниками», французский кроссовер, по ряду характеристик обходит конкурентов. Элегантность и шик дизайна в сочетании с прагматичным японским подходом к техническому оснащению делают «C-Кроссер» сильным игроком автомобильного рынка.

 

Изящный силуэт выдает работу французских дизайнеров: изогнутый длинный капот, знаменитый излом решетки радиатора, округлые крылья и ниспадающая линия крыши обеспечивают кроссоверу стильный вид.

 

За счет длинной колесной базы (2,67 м) Citroen C Crosser имеет просторный 7-местный салон и большой багажник с горизонтальной заслонкой, которая в откинутом виде позволяет размещать сверху длинномерный багаж. Сложив сидения второго и третьего рядов можно увеличить объем багажника до 1 691 литра (при сложенном третьем ряде объем равен 510 литрам). Разрабатывая «Ситроен» Crosser специально для семейных поездок, разработчики предусмотрели в разных частях салона множество отделений для всяких мелочей: очень удобно, если вы путешествуете с детьми. 

 

Разнообразие модификаций: выбирайте «С-Кроссер» себе по нраву

 

Покупая «Ситроен Кроссер», вы можете выбрать модификацию с объемом двигателя 2 или 2,4 литра. В зависимости от требований к коробке передач, можно приобрести авто с пятиступенчатой «механикой» или вариатором, который работает в автоматическом или ручном режиме.

 

Трансмиссия работает в одном из трех режимов. Используя в городском режиме только передний привод, вы сэкономите топливо. На бездорожье можно перейти в режим 4WD Auto, при котором задний привод будет подключаться автоматически. Не хотите, чтобы задний привод отключался вообще? Режим 4WD Lock блокирует дифференциал и усилие распределяется в соотношении 1:2 (передний привод:задний привод).

 

Хотя французский кроссовер и не относится к классу внедорожников, его подвеска успешно компенсирует тряску от езды по брусчатке и выбоинам — он вполне адаптирован к реалиям российских дорог. На ровном покрытии автомобиль ведет себя как обычная легковая машина — габариты не сказываются на маневренности и управляемости.